Cinco años de deterioro: avanzan las obras en la 9/34
Vialidad Nacional trabaja entre el empalme con la Ruta Provincial 3 y continuará hacia Rosario de la Frontera. En paralelo, la nueva concesionaria comenzó tareas en rutas del corredor del NOA: hay operarios y maquinaria en distintos puntos de Salta.
Por Redacción de Te Lo Digo Así
La ruta 9/34 tiene trabajos de recuperación de calzada entre Metán y Rosario de la Frontera, un tramo que arrastra un deterioro sostenido durante los últimos cinco años. Vialidad Nacional interviene actualmente entre el empalme con la Ruta Provincial 3 y continuará hacia Rosario de la Frontera.
Las tareas apuntan a resolver las deficiencias más urgentes del pavimento y mejorar la circulación en un corredor clave para conectar localidades del sur salteño y para el tránsito particular y de transporte.
A la par, Autovía Construcciones y Servicios S.A. comenzó las tareas previstas en la nueva concesión de la Red Federal de Concesiones, correspondiente a la Etapa III de la licitación pública. La empresa quedó a cargo de las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, que conectan puntos de Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy.
Entre los trabajos previstos están el desmalezado, el acondicionamiento de banquinas y alcantarillas, el bacheo, la reposición de barandas de seguridad y la puesta en valor de la calzada.
En Salta, las cuadrillas trabajan desde Torzalito hasta el sector ubicado al norte del ingreso a la ciudad Capital. También hay equipos en la zona de Cabeza de Buey y en distintos puntos hacia el sur de la provincia.
Las tareas forman parte de las obligaciones establecidas en el pliego de concesión. Con operarios y maquinaria pesada sobre las rutas, se solicita a los conductores disminuir la velocidad y circular con extrema precaución.
